Đồng Nai Đẩy Mạnh Nghiên Cứu Khu Thương Mại Tự Do Tại Sân Bay Long Thành

  

[tintuc]Tăng Cường Logistics và Phát Triển Kinh Tế

Đồng Nai đang tiến hành nghiên cứu triển khai khu thương mại tự do (FTZ) trong khu đô thị sân bay Long Thành. Mục tiêu chính là tối ưu hóa logistics và thúc đẩy kinh tế địa phương cũng như khu vực.

Ngày 9/1, Tỉnh ủy Đồng Nai làm việc với Công ty CT Strategies, một tổ chức tư vấn chiến lược hải quan và thương mại từ Mỹ, nhằm thảo luận việc xây dựng FTZ kết nối sân bay Long Thành và cảng Phước An.

Sân bay quốc tế Long Thành


Khai Thác Lợi Thế Từ Sân Bay Long Thành

Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, ông Võ Tấn Đức, đã kiến nghị Thủ tướng về việc thành lập FTZ tại đô thị sân bay Long Thành và vùng lân cận. Đề xuất này nhằm tận dụng tối đa lợi thế chiến lược khi sân bay quốc tế Long Thành chính thức hoạt động.

FTZ không phải khái niệm mới và đã phổ biến ở các quốc gia như Trung Quốc, Indonesia, Philippines, Malaysia... Đây là khu vực mang lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp như miễn thuế xuất nhập khẩu, thuận lợi logistics, và tăng cường kết nối thị trường quốc tế.

Theo đánh giá từ Công ty CT Strategies, Đồng Nai sở hữu tiềm năng lớn nhờ sự liên kết giữa sân bay Long Thành, cảng Phước An, và hệ thống khu công nghiệp. Mô hình này sẽ biến tỉnh thành trung tâm logistics, sản xuất, và thương mại hiện đại, thu hút các khoản đầu tư chiến lược, tăng cường chuỗi cung ứng toàn cầu, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ nền kinh tế địa phương.

Hạ Tầng Trọng Điểm: Sân Bay và Cảng Phước An

  • Sân bay Long Thành: Được xây dựng trên diện tích 5.000 ha với tổng vốn đầu tư gần 336.630 tỷ đồng. Giai đoạn đầu, sân bay sẽ phục vụ 25 triệu hành khách mỗi năm.
  • Cảng Phước An: Cách sân bay khoảng 20 km, cảng rộng 800 ha với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng. Cảng có năng lực xử lý 2,2 triệu TEUs và 4 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, đáp ứng tàu tải trọng 30.000-60.000 DWT.

Đề Xuất Chính Sách và Tương Lai FTZ

Sau buổi làm việc, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các sở, ngành nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ và trình Chính phủ xin chủ trương nghiên cứu, đề xuất thành lập FTZ.

Không chỉ riêng Đồng Nai, các địa phương khác như Hải Phòng, Đà Nẵng, TP.HCM cũng đang thúc đẩy kế hoạch phát triển các khu thương mại tự do.

Việc xây dựng FTZ tại sân bay Long Thành không chỉ giúp Đồng Nai nâng cao vị thế kinh tế mà còn mở ra cơ hội lớn để khu vực miền Nam tham gia sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu.

[/tintuc]